Sector agrícola brasileño en situación de emergencia

Agricultores brasileños enfrentan crisis bajo nuevas tarifas de fletes

Sólo los sectores de la soja y el maíz de Brasil están pagando 500 millones de reales (132 millones de dólares) más por día en costos de fletes tras la implementación de nuevas tarifas mínimas
Publicado el 22/06/2018 en Actualidad.
Por Primicias Rurales



[ 1 ]

 

Sólo los sectores de la soja y el maíz de Brasil están pagando 500 millones de reales (132 millones de dólares) más por día en costos de fletes tras la implementación de nuevas tarifas mínimas que han empujado al sector agrícola a una situación de emergencia, dijo la Confederación Nacional de Agricultura (CNA).
 
Desde que el gobierno del presidente Michel Temer implementó tarifas mínimas de flete en todo Brasil para tratar de poner fin a una paralizante huelga de camioneros el 30 de mayo, el sector agrícola del país ha ralentizado sus operaciones a la mitad, dijo Rudy Ferraz, asesor legal de la CNA.
 
Ferraz participó esta semana en un encuentro entre líderes de los sectores agropecuario, industrial y de transporte, con el juez de la Corte Suprema Luiz Fux como mediador.
 
Ferraz dijo que las tasas mínimas que las empresas agrícolas deben pagar a los camioneros han significado costos adicionales de 10.000 millones de reales (2.650 millones de dólares) sólo para los sectores del maíz y la soja durante los 20 días que ha estado en vigor, o aproximadamente 500 millones de reales al día.
 
Como respuesta a las prohibitivas nuevas tarifas de flete, los productores de granos y otros productos básicos han estado reduciendo sus envíos a los puertos por camión.
 
Esto ha provocado 135 millones de reales (35 millones de dólares) en costos de sobreestadía para los buques que esperan en alta mar y que se han retrasado en el embarque de cargas, estimó Ferraz.
La jueza Fux, que supervisa los casos que abordan la constitucionalidad de la nueva legislación, está examinando más de 30 solicitudes de medidas cautelares que representan a varios segmentos de la economía brasileña que se oponen a las nuevas tarifas de flete.
 
"Nos enfrentamos a una situación de emergencia", dijo Ferraz, quien agregó que insistiría en una orden judicial que suspendiera las nuevas tarifas si no se llegaba pronto a un acuerdo entre los sectores productivo y de transporte.
 
El regulador nacional de transporte en Brasil, ANTT, mientras tanto, anunció audiencias públicas sobre las nuevas tarifas mínimas de flete que sólo terminarán el 3 de agosto.
 
"La mitad del sector agrícola está inactivo" debido a los mayores costos de flete, dijo Ferraz. "Cuanto más tiempo pasa, mayores son las pérdidas".
 
Aún no se ha resuelto el problema y ambas partes volverán a reunirse con el juez Fux el 28 de junio para tratar de llegar a un consenso.
 
La administración del presidente Temer ha estado en gran medida al margen de las conversaciones sobre las tarifas mínimas de flete, excepto por la presencia de la Procuradora General Grace Mendonca, prefiriendo dejar que el poder judicial resuelva el problema creado por las concesiones del gobierno a los camioneros.
 
La mayor confederación de la industria de Brasil, la CNI, también está involucrada en las negociaciones. 
 
Primicias Rurales
Fuente: agriCENSUS

Noticia publicada el 22/06/2018 a las 13:12
Última modificación: 22/06/2018 a las 13:12


Comentarios

No hay comentarios para este artículo








Escuchanos Ahora










A la venta

Cuadros al óleo

Son cuadros con paisajes de la Argentina y otros motivos. Están a la venta.
Te invitamos a sumarte a nuestra iniciativa.

Campaña "Empuñemos el Rosario": Leche para los chicos

Un vaso de leche diario para los Niños de Corrientes.
Iniciamos a mitad de año

Curso anual de maquillaje profesional

info@victoriafierro.com.ar
Organiza Nextfuel Argentina.

Curso de Producción de Biodiesel a Distancia.

http://biodiesel.com.ar/3525/curso-de-produccion-de-biodiesel-a-distancia

Desarrollo: Lava Web Solutions Signeo